Mitos atau Fakta Mobil Matic Lebih Gampang Rusak?

Salah satu teknologi yang sudah digunakan adalah Continuously Variable Transmission (CVT). Teknologi tersebut mampu meningkatkan kenyamanan dan akselerasi selama berkendara. 

2. Tidak Boleh Menggunakan Posisi Parking Saat Mobil Dipanaskan

Tentu saja ini mitos. Faktanya Anda boleh menggunakan posisi transmisi Parking atau P dan Netral atau N. Keduanya tidak masalah karena pada posisi tersebut, oli mobil dan mesin bisa berputar dan pelumasan tetap terjadi. 

Bahkan saat Anda memanaskan mobil, lebih disarankan untuk menggunakan posisi P. Karena lebih aman apabila ada kejadian tuas terjengkal. Ketika kondisi tersebut terjadi, mobil tidak bergerak dengan tiba-tiba. 

3. Ada Larangan Tidak Boleh Diderek 

Tidak sedikit yang percaya bahwa mobil matic tidak boleh diderek. Kenyataannya mobil tersebut tetap bisa diderek dengan memperhatikan beberapa hal, yaitu harus mengetahui posisi dari penggerak mobil. 

Jika mobil menggunakan penggerak roda bagian depan, maka dua roda belakang dan depan perlu diangkat bersamaan. Begitupun sebaliknya. Kemudian pastikan tuas transmisi berada di N atau Netral dan mesin mati saat mobil diderek. 

4. Penggunaan Posisi D Saat Macet Menyebabkan Kampas Cepat Aus