Mesin Mobil Sudah Pincang? Ini Gejala Koil Pengapian yang Mulai Rusak

Ketika mobil berhenti dengan posisi mesin menyala, kabin akan terasa berdenyut atau bergetar kasar tidak wajar akibat salah satu silinder gagal menghasilkan tenaga dorong yang seimbang.

Saat menekan pedal gas untuk menanjak atau menyalip kendaraan lain, mesin terasa menyentak, tersendat, atau mengalami lag respon karena koil gagal meletupkan api yang cukup kuat di bawah beban kerja berat.

Hilangnya percikan api ini juga membuat campuran bensin keluar utuh menuju saluran pembuangan, menciptakan aroma bensin mentah yang pekat di area belakang mobil.

Sebagai respons darurat, komputer kendaraan akan merekam kegagalan pembakaran silinder tersebut dan menyalakan sinyal peringatan check engine pada dasbor Anda.

Faktor yang Menyebabkan Usia Pakai Koil Pengapian Jadi Lebih Pendek

Terdapat beberapa penyebab utama mengapa koil pengapian cepat rusak, adalah paparan suhu panas mesin yang berlebihan, celah (gap) busi yang kelewat lebar, rembesan oli mesin, serta penggunaan suku cadang imitasi.