Tenang! Ini Bagian yang Harus Dicek ketika Mobil Masuk Lubang

4. Bearing Roda

Bearing roda adalah komponen yang berperan dalam memungkinkan roda mobil berputar. Ketika mobil menghantam lubang, bagian bearing akan menerima tekanan yang sangat kuat.

Sebenarnya, komponen ini memiliki masa pakai yang cukup panjang, yaitu sekitar 100 ribu kilometer. Namun jika terus menghantam jalan berlubang secara terus-menerus, maka usia pakai bearing roda akan berkurang.

5. Knalpot

Meski sering diabaikan, knalpot juga sangat rentan rusak ketika mobil melewati jalan berlubang. Knalpot biasanya berada di bagian bawah mobil, sehingga berisiko terkena pinggiran lubang jika mobil melewati lubang yang dalam. 

Akibatnya, bagian pipa knalpot dapat pecah atau bahkan terlepas dari dudukannya. Selain itu, lubang kebocoran pada knalpot dapat menyebabkan suara bising yang bisa mengganggu fokus saat berkendara.

Secara lebih jauh, bagian knalpot yang pecah atau rusak bisa menimbulkan kebocoran asap knalpot. Ini dapat berdampak negatif pada kesehatan tubuh, karena asap knalpot yang bocor bisa masuk ke dalam kabin.

Jadi, jangan abaikan abaikan tanda-tanda kerusakan dan selalu periksa mobil setelah melewati lubang jalan, khususnya lubang yang terlalu dalam. Baca juga berbagai artikel informatif lain seputar tips trik dunia otomotif di suzuki.batara.co.id!