Tips Service Kendaraan untuk Mudik Lebaran.

Padahal untuk melakukan pengecekan bisa dilakukan secara mandiri. Anda hanya tinggal membuka tutup radiator dan melihat volume airnya. 

Apabila masih cukup dan sesuai dengan level normal, maka Anda tidak perlu menambahnya. Namun jika menyaksikan air sudah keruh, Anda bisa sebaiknya lakukan pergantian. 

Selanjutnya, Anda lakukan pengecekan pada komponen tabung air atau reservoir radiator. Sebagai tempat pembuangan air panas, sebaiknya kondisi tabung tidak berada di bawah minimal. 

Jangan sampai juga melakukan pengisian hingga penuh, usahakan tetap menjaga bahwa posisi tabung air senantiasa di batas yang normal. 

Untuk penambahan dan penggantian air radiator, sebaiknya tidak memakai air keran biasa. Pakailah air radiator khusus yang bisa dibeli di bengkel terdekat atau di e-commerce.

Mengecek Bearing Kaki-kaki Mobil

Selain mengecek area mesin dan komponen air radiator, komponen yang tidak boleh ketinggalan untuk dicek adalah bearing kaki-kaki pada mobil. Terletak di area roda mobil, jika bearing rusak atau pecah hanya akan menghambat kinerja mobil Anda. 

Jangan lupa untuk selalu lakukan pengecekan pada bearing sebelum Anda memulai mudik lebaran. 

Pengecekannya sendiri hanya bisa Anda lakukan di bengkel service kendaraan, sebab membutuhkan banyak peralatan khusus yang komplit. 

Jika bearing sudah aus, maka Anda akan disarankan untuk melakukan pergantian dengan komponen yang baru. Apalagi jika usia kendaraan sudah tua, masalah kerusakan pada bearing kerap ditemui. 

Bagaimana cara mengidentifikasi adanya kerusakan pada komponen bearing? Akan muncul suara bergemuruh yang bersumber pada kaki-kaki mobil Anda. 

Selain itu, laju roda juga menjadi tidak stabil. Jika bearing sampai alami pecah, maka akan membuat kendaraan Anda susah untuk dapat melaju lagi. 

Pemeriksaan Ban dan Komponen Karet Lainnya

Tips melakukan service kendaraan sebelum mudik lebaran adalah pemeriksaan di bagian ban mobil. 

Cara mengecek area ban yang paling mudah adalah dengan memperhatikan bagian tapak permukaan ban. Apabila sudah nampak alus atau botak maka saatnya bagi Anda mengganti dengan ban yang baru.

Sebab, ban yang sudah halus akan berkurang daya cengkramnya pada aspal. Bisa saja menjadi penyebab terjadinya selip jika melintasi medan yang licin. Selanjutnya, lakukan pengecekan pula pada tekanan angin di ban kendaraan.